ATS继任者 凯迪拉克CT4-V正式发布:2.7T+四驱

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凯迪拉克在今日刚刚结束的产品发布会中带来了全新CT4-V,随着这款性能车的发布,也意味着ATS车型即将推出历史的舞台,而CT4接过交接棒。新车于2020年初正式上市销售。

ATS己经在美国停产,凯迪拉克CT4-V可以看做是ATS的继任车型,也可以看作是CT4的高性能版本。新车采用了更加激进的外观套件,让其看上起更具视觉冲击力。

外观方面,凯迪拉克CT4-V采用最新的家族化设计风格,盾形的进气格栅内部采用蜂窝状设计,精致感显著提升;同时两侧的长条形日行灯搭配下方梯形的进气口,使整个前脸看起来十分具有爆发力,符合性能车定位。

车身侧面棱角分明的肌肉线条随处可见,蓝色刹车卡钳看起来运动了不少,新车长宽高4756/1815/1423mm,轴距2775mm。尾部方面,长条形尾灯与前脸形成呼应,同时微微上翘的小鸭尾和双边四出的排气布局,也彰显出该车不俗的性能信息。

新车内饰方面换用了全新家族化设计,主要以黑色为主色调,并在门把手、杯架、空调出风口等处加入了镀铬装饰和缝线工艺。同时新车换用了全新样式的三幅方向盘,多媒体屏幕以及档把区域也进行了优化和升级。

值得一提的是,凯迪拉克CT4-V作为高性能版本,车身前后配重比例达到了50:50,同时还配备了4.0电磁控制悬架、限滑差速器、Brembo刹车系统,此外四驱车型将配备来自ZF的MVS被动减震器。

动力方面,新车配备了带有三级滑动凸轮轴技术的2.7T 四缸涡轮增压发动机,最大功率325马力,峰值扭矩500牛·米,匹配10速自动变速箱。此外新车还提供后驱和四驱可选,进一步满足消费者的需求。

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