摩拜单车抽查不合格 官方:已下架1240辆

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根据国家质量监督检验检疫总局近日公布的消息,在对共享自行车产品开展的产品质量国家监督专项抽查中,摩拜单车被发现存在不合格现象,而且是摩拜、ofo、哈罗三大单车品牌中唯一合格率未达100%的。

摩拜单车速来以高质量著称,但这次竟然成了唯一不合格的品牌,到底怎么回事呢?

根据质检总局公告,本次抽查了包括摩拜单车、ofo小黄车、哈罗单车、云单车、赳赳单车、全域骑游、优拜在内的共7个运营品牌的24批次共享自行车产品,抽样地点包括天津、广东、江苏、浙江、湖北、陕西、河南、云南等地区的10个城市,检验项目包括产品的制动性能、握闸尺寸、把立管、车把部件的强度、脚蹬间隙、反射器等14个项目。

经检验,有5个运营品牌的21批次产品合格,抽查批次合格率为87.5%。3个运营品牌的3批次产品不合格,不合格产品批次检出率为12.5%。

根据新车投放情况,结合共享自行车行业市场占有分布特点,本次重点抽查了摩拜、ofo、哈罗三个品牌的产品,占本次抽查批次总数的83.3%。

其中,在天津、无锡、武汉、广州、深圳、东莞6个城市抽查了9批次摩拜产品,占产品抽查批次总数的37.5%,抽查批次合格率88.9%,抽查不合格的1批次产品为待投放于广州市的产品;

在天津、镇江、郑州、佛山、昆明、西安6个城市抽查了6批次ofo产品,占产品抽查批次总数的25%,抽查合格率100%;

在天津、南京、镇江、温州、乐清5个城市抽查了5批次哈罗产品,占产品抽查批次总数的20.8%,抽查合格率100%。

不合格的项目主要有两个,其一是反射器。车辆未安装反射器或反射器光学性能较差,会影响骑行者在夜间的骑行安全。

本次抽查中,绍兴的优拜单车未安装前反射器,杭州的全域骑游未安装侧反射器。

另一个是脚蹬间隙。脚蹬间隙不符合要求,共享自行车在转弯时脚蹬或其它零部件如触及地面,容易导致骑行者摔倒,发生人身伤害事故。

本次抽查中,广州的摩拜单车脚蹬间隙不合格,具体型号为lite2.2Plus,原因是企业对车型设计不合理,出现中轴部位尺寸偏宽、曲柄过长等情况,或整车装配不合理,出现车架中接头设计位置及曲柄脚蹬选用不能满足脚蹬间隙要求。

同时通过走访调查发现,国内已停止运营、注销、倒闭、暂未开展业务的共享单车企业有42家,正常运营的22家,仅占全部调查企业的34.4%。

其中,近期无投放新车计划的运营企业18家,而有新车投放计划的仅仅4家。

主要原因一是共享自行车行业正处于洗牌阶段,出现共享自行车运营企业停止运营、注销、倒闭等情况;二是大、中型城市禁止投放新增共享自行车,市场需求相对减少。

摩拜单车方面对此回应称:“对于此次抽检结果,摩拜向用户和社会各界致歉。我们将继续对产品质量进行严格管控,为用户提供更高质量的产品和服务。”

关于处理整改,摩拜表示:“摩拜高度重视,并于2018年1月16日得到抽检结果当天,第一时间将该批次1240辆车全部下线。同时,全面细致地深入自查所有车型,确认各车型在各方面均符合国家标准,并已向质检部门提交了情况说明和整改报告。”

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