新思域Si官图发布:彻底榨干1.5T!

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日前,本田官方正式发布了新一代思域Si的官图,包含三厢版以及Coupe车型。

外形方面,新思域Si基本上沿用了思域两厢版的外观设计,但前保险杠上增加了与后者相同的大尺寸黑色仿进气口设计,前进气格栅采用亮黑色涂装,下部进气格栅则改为大开孔的蜂窝隔离网,整体视觉效果更偏向于运动。

新车侧面与普通版车型无异,最大变化在于其换装了一套18英寸的双五辐式双色运动轮圈,与此前原型车(Prototype)采用的枪灰色轮圈有所不同。

车尾部分,新思域Si Coupe车型高度还原了原型车的设计,连体式尾灯、高扰流板、后保险杠仿散热口设计,以及扁口式中置排气口,二者均保持一致。

而新思域Si三厢版车型的造型尚属首次曝光,可以看到新车继续采用了新思域两厢版车型的车尾设计风格,后保险杠两侧的多边形仿散热口设计尺寸非常大。同时中置排气口的设计与Coupe版车型无异,但后备厢扰流板的尺寸相对更加低调。

内饰方面,新一代思域Si也同样保持了普通版车型的布局,三辐式多功能方向盘除添加红色缝线外,未做任何的调整,同时中控面板采用了更多碳纤维纹路材质。另外,新车换装了灰色的运动座椅,靠背上绣有Si字样标识,以突显其身份。

配置方面,新车配备有全液晶仪表、电子手刹、前排座椅加热、7英寸中控大屏(带有苹果CarPlay/Android Auto、语音控制等)、双区自动空调、一键启动等,而10扬声器(功率450W)音响系统在新车上也是标配项目。

动力方面,新一代思域Si搭载了一台高功率版1.5T直列四缸发动机,最大输出功率达到208马力,峰值扭矩为260牛·米,传动系统继续匹配6速手动变速箱。

相比于第九代思域Si,新车的最大功率和峰值扭矩分别提升了1马力和25牛·米,但最大功率转速由7000rpm提前至了5700转,峰值扭矩转速则由4400rpm提前至了2100rpm,并可在70%的转速区间内维持260牛·米的峰值扭矩输出。

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